眾所周知：隨著(zhù)科技的發(fā)展，智能化設備的不斷出新，我們的生活被越來(lái)越多的數碼產(chǎn)品覆蓋。當然；這提高了我們每個(gè)人的生活和學(xué)習效率，在手機軟件方面這幾年也是頻頻發(fā)布，也替換掉了我們以往的笨重而繁瑣的設備，GPS就是將被淘汰的產(chǎn)物！現在越來(lái)越多的人使用的是手機地圖，簡(jiǎn)單方便、隨時(shí)定位隨時(shí)導航，不過(guò)對于司機朋友們來(lái)說(shuō)要徹底的脫離掉笨重的導航儀，需要對軟件應用要有識別性，否則就要走回頭路了。

 

 

 

區別一：百度地圖的導航功能，其數據是基于百度地圖數據的，雖然其離線(xiàn)導航數據和離線(xiàn)地圖數據是不同的兩個(gè)東西；百度導航的數據則完全是另外的東西，也就是說(shuō)，百度導航和百度地圖的導航功能是完全不同的數據源。

 

區別二：百度導航的數據龐大得多（以重慶為例，離線(xiàn)地圖100多M），因此體現在導航地圖的畫(huà)面上要精細許多，很多地點(diǎn)、場(chǎng)景、地名、細節什么的，比百度地圖的導航功能要多很多（以重慶為例，百度地圖的導航離線(xiàn)數據包才20-30M左右）；而且就全國骨干網(wǎng)基礎離線(xiàn)數據來(lái)看，百度導航也比百度地圖導航功能大許多。因此理論上講，百度導航比百度地圖導航功能的導航數據應該更精準。

 

區別三：百度導航因其龐大精細的數據資源，可以實(shí)現0流量導航，搜索地點(diǎn)、興趣點(diǎn)可以在資源內離線(xiàn)搜索，然后0流量離線(xiàn)導航；而百度地圖的導航功能，雖然設定路線(xiàn)并開(kāi)始導航后貌似也可以依據離線(xiàn)數據實(shí)現離線(xiàn)導航（是否完全可以仍然存疑），但前面的搜索過(guò)程是無(wú)法在資源內離線(xiàn)搜索的，因為資源數據小，很多你根本搜索不到，你必須聯(lián)網(wǎng)搜索，其搜索的對象基礎——地圖數據資源（非導航數據資源）本身也不像百度導航那樣是離線(xiàn)全數據的，說(shuō)白了它不全，因此你不可能保證能搜索到；正因為此，事實(shí)上百度地圖在搜索功能的設定上就必須聯(lián)網(wǎng)才能搜索，不聯(lián)網(wǎng)你連搜索功能都用不了。通俗點(diǎn)講就是：百度導航的數據是完全的并且讓你下載好的，可以不聯(lián)網(wǎng)獨立使用；百度地圖及其導航的數據時(shí)不完全的，即使它有能讓你省流量90%（官方宣稱(chēng)）的離線(xiàn)數據包，但你還是離不開(kāi)通過(guò)聯(lián)網(wǎng)獲得的百度云端數據支持，否則你無(wú)法使用導航功能。

 

區別四：由于兩者的數據源不同，完整性不同，甚至開(kāi)發(fā)團隊也不是同一個(gè)（我的推測），兩者的導航機制是不完全一樣的，你在使用過(guò)程中你就會(huì )有體會(huì )。這些機制區別，包括路線(xiàn)規劃、定位、導航過(guò)程等等一切的后臺計算過(guò)程，也包括界面的呈現方式等等。具體哪個(gè)更好？理論上百度導航肯定比百度地圖導航功能要更好，因為其數據大、完整性高、收費對比免費顯得更專(zhuān)業(yè)一些（當然從今天起百度導航也免費了），但具體使用兩者后，我感覺(jué)都很不錯，甚至有個(gè)別小功能上我覺(jué)得百度地圖的導航功能反倒貼心一些，比如你行駛在某公路上，前方800米處有岔路，百度地圖導航功能的界面上會(huì )貼心的出現類(lèi)似馬路地面上的車(chē)道箭頭小圖標，綠色的是建議你走的車(chē)道，灰色的是提示你不要走的車(chē)道，這有助于你提前變道，以便到了岔路口好拐彎或下道。